Garage - Værelset er relativt lille, men dets arrangement bør ikke behandles skødesløst. Det skal beskytte køretøjet mod ydre påvirkninger: dårligt vejr, tyveri osv. Men indeni skal du oprette et mikroklima nyttigt for mennesker og teknologi. Dette er let at opnå, hvis hætten i garagen er placeret korrekt.
Vi fortæller dig, hvordan du bedre organiserer ventilation i garagepladsen, hvordan du styrker den om nødvendigt. Artiklen beskriver alle typer systemer, der testes i praksis, analyseres specificiteten af deres enhed. Baseret på vores anbefalinger vil fjernelse af udstødningsluft ikke længere være et problem.
Hvorfor ventilere garagen?
Naturligvis er en garage en teknisk og ikke et boligfacilitet, selvom nogle bilejere muligvis ikke er enige i denne erklæring. Hvis en bilentusiast tilbringer en betydelig del af sin personlige tid i garagen og endda bruger kælderen eller garagen i sig selv til at opbevare fødevareforsyninger, skal du desto mere være bekymret for problemet med ordentlig luftudveksling i et sådant specifikt rum.
For det første er der en høj koncentration af udstødningsgasser, brændstofdampe og andre procesvæsker. Selv et kort ophold i en sådan atmosfære er ekstremt skadeligt for en person.
Billedgalleri
Foto fra
Naturlig ventilationsplan for garagen
Luftvekslingssystem i en opvarmet garage
Bortskaffelse af stoffer, der er skadelige for ejere
Udstødningsrørets ventilationssystem
Det andet problem forbundet med forkert ventilation i garagen er overskydende fugt. Vanddamp akkumuleres indendørs og kondenseres på forskellige overflader, inklusive bilen. Som et resultat øges risikoen for forekomst og hastigheden af korrosionsprocesser kraftigt, med andre ord, køretøjet ruster.
Ofte i garager eller kældre, der er arrangeret under dem, opbevarer de grøntsager, konserves, andre produkter eller ting, som ikke kunne findes i et hus eller en lejlighed. Kontakt med fugtighed såvel som eksponering for tekniske dampe vil ikke medføre alle disse genstande nogen fordel. Og problemet kan løses ganske enkelt, bare sørg for effektiv ventilation.
Hvis ventilationen er dårlig, kan der forekomme kondensdråber på garagets vægge og loft. Efterfølgende kommer denne fugtighed ind i køretøjet, hvilket kan forårsage korrosion.
Hvad du har brug for at vide om rumventilation
Alle, der mindst en gang har fundet problemet med indendørs luftudveksling ved, at de skelner mellem et naturligt, tvungen og kombineret ventilationssystem. Den første mulighed er enkel: Den er baseret på forskellen i lufttemperatur indefra og ud.
Organisering af garageventilation uden et synshul: pilene "a" angiver luftstrømningens retning, bogstav "b" angiver placeringen af indblæsningsluftventilerne, "c" angiver ventilationsrøret
Som du ved stiger varm luft, og kold luft falder ned. Ideen er, at kølige luftmasser kommer ind i rummet fra gaden, stiger op og naturligt forlader gennem udstødningsudløbet. På samme tid skal de erstattes af nye strømme af frisk luft, der strømmer ud.
I garagen er sådan ventilation let at organisere. Til dette er det nødvendigt at tilvejebringe tilstrækkelig brede åbninger til indstrømning og udstødning af luft, men temperaturforskellen inde i og uden for rummet vil også være af stor betydning.
Der er ingen problemer med denne tilstand om vinteren, men om sommeren, når varmen næsten er den samme overalt, falder effektiviteten af naturlig ventilation dramatisk.
For at sikre tilførsel af frisk luft til garagen, i stedet for et hul i væggen, kan der installeres specielle forsyningsgitter på porten
Et alternativ i denne situation er tvungen ventilation, dvs. ved hjælp af yderligere midler. Der er installeret specielle ventilatorer i forsynings- og udstødningsåbningerne, der afhænger af formålet, blæser luft ind i rummet eller fjerner det.
Men at placere to enheder på samme tid til en lille garage er ikke altid rimeligt og berettiget ud fra et økonomisk synspunkt. Det er mere rentabelt at bruge et kombineret ventilationssystem, som kun en enhed er nødvendig til.
For eksempel er der installeret en forsyningsventilator, den pumpes i frisk luft, og udblæsningsmasserne presses ud gennem udstødningsudløbet.
I garager betragtes et udstødningssystem som mere acceptabelt. Installer en ventilator, der effektivt fjerner luft mættet med skadelige dampe og overskydende fugt. Friske luftmasser kommer naturligvis ind i rummet gennem forsyningssiden af systemet.
Hvordan organiseres naturlig ventilation?
For at sikre korrekt naturlig ventilation af garagen skal du huske en række grundlæggende regler:
- Et luftindtag placeres under, ca. 10 cm over gulvet.
- Et udstødningshul laves øverst, næsten under loftet eller endda direkte i loftet.
- Den bedste mulighed for placering af disse huller er diagonalt, dvs. Hvis indstrømningen udføres i det nedre forreste hjørne, skal hætten sættes i det øverste, fjerneste hjørne.
- Størrelsen på hullerne skal beregnes korrekt for at sikre tilstrækkelig intens luftudveksling.
- Indløbet skal altid være to til tre gange større end hættenes dimensioner.
Nå, hvis ventilationen blev beregnet og oprettet under bygningen af garagen. Hvis dette øjeblik blev forpasset, bliver du nødt til at udføre et antal relativt enkle installationsarbejder. Det sker også, at der tilvejebringes ventilation, men ikke giver de ønskede resultater. I dette tilfælde skal du f.eks. Forbedre systemet ved at installere en udstødningsventilator.
Hvis du betragter den naturlige ventilationsoperation som ineffektiv, er der mulighed for at opgradere systemet, f.eks. Ved at øge udstødningsrørets højde:
Billedgalleri
Foto fra
For at øge hætten på hætten får vi et plastrør og en deflektor til det. Vi skar det tre meter rør, der blev købt i butikken, til 2,1 m for at reducere vindenergi
Vi fastgør deflektoren med to selvskærende skruer for ikke at bekymre dig og ikke tænke på, at en let plastikdel kan blæses væk af vinden
Til den kommende fixering af strækmærker laver vi en enhed. Til dens fremstilling kræves der 2 klemmer, nærmere bestemt de dele, som boltene er svejset til
Vi finder på tagets garage et sted til montering af et udstødningsrør, markering
Vi overfører de nødvendige værktøjer og materialer til garagen, hvorfra vi konstruerer strukturen og fastgør den
I henhold til den markering, som maleren havde foretaget på forhånd, skar vi hullet ud og forsøger at gøre så nøjagtigt som muligt
Hvis du går tabt under markeringen og skærer et hul ikke direkte over hætten, skal du øge det med den samme slibemaskine
I det korrigerede hul installerer vi et stykke asbestrør. det vil fungere som en guide til udstødning
Trin 1: Køb af materialer til enheden
Trin 2: Fastgør deflektoren med selvskærende skruer
Trin 3: Montering af armaturet
Trin 4: Markering af placeringen af skorstenen
Trin 5: Overfør værktøjer og materialer til garagetaket
Trin 6: Såning af et hul med en slibemaskine
Trin 8: Fix markupdefekter
Trin 8: Installation af asbestklæbningen i hullet
Efter afslutningen af den forberedende proces fortsætter vi direkte til samlingen af systemet og til fastgørelse af det høje rør med strækmærker:
Billedgalleri
Foto fra
Trin 9: Forberedelse af ankre til kommende installation
Trin 10: Installer ankre for at vedhæfte strækmærker
Trin 11: Tilslutning af et metalkabel til ankeret
Trin 12: Tilslutning af kablet gennem lanyards
Trin 13: Skumning af rørets og tagets samling
Trin 14: Juster udluftningsrøret
Trin 15: Afskær overskydende skum omkring skorstenen
Trin 16: Bearbejdning af rørets parring med tagmastikken
Hvordan beregnes alt korrekt?
Ventilationsberegninger kræver i mange tilfælde særlig viden og anvendelse af komplekse teknikker. Hvis der er et ønske og tillader tegnebogen, kan oprettelsen af projektet bestilles fra specialister. Heldigvis er en garage et lille rum med en enkel konfiguration.
Dimensionerne på ventilationshullerne beregnes ved hjælp af formlen:
Pskære= Ngar×15
hvori:
- Pskære - tværsnitsareal af ventilationshullet;
- Pgar - garage område;
- 15 - koefficient, der afspejler størrelsen på ventilationshullet pr. Enhedsareal i rummet.
De der. skal du multiplicere garagens areal med 15 mm. I henhold til denne forenklede teknik til en garage på 24 kvadratmeter. m. (6 * 4) har du brug for et forsyningshul med en diameter på 360 mm. Disse beregninger er meget vilkårlige, da teknikken ikke tager højde for rumets højde og dets andre funktioner.
I praksis kan disse indikatorer variere. For ovennævnte garageareal på 24 kvadratmeter. i et bestemt tilfælde blev to 150 mm rør på indløbet og et sådant rør på udstødningen med succes anvendt.
For at øge effektiviteten af naturlig ventilation kan du bruge yderligere værktøjer:
- Deflektoren er en speciel hætte, der er installeret på kanten af den lodrette del af udstødningsrøret for at skabe en sjælden atmosfære inde i strukturen og fremskynde bevægelsen af luftmasser.
- Diffusoren er en vejrvinge for den ydre del af forsyningsrøret; vindtryk bruges til dets drift.
- En almindelig glødelampe - den er installeret inde i udstødningsrøret og varmer luftstrømmen, hvilket fremskynder dens bevægelse.
Disse enkle enheder kan forbedre kvaliteten af ventilation i garagen markant.
Følgende principper, som vi anbefaler, at du læser, vil gøre dig bekendt med de generelle principper for beregning af ventilationssystemers effekt.
Sådan installeres korrekt?
For at organisere den korrekte ventilation af garagen, skal du fremstille mindst to huller: til tilstrømning af frisk luft såvel som for udgangen af vandløb mættet med skadelige dampe og overskydende fugtighed. Indløbet er lavet i den nedre del af den ydre væg, ca. 10-15 cm fra gulvet.
For at udstyre ventilationen i garagen skal du lave væghuller, der svarer i størrelse og konfiguration til rørets egenskaber
Tykke vægge i boliger bores ved hjælp af specielt udstyr, men sådanne vanskeligheder er ikke nødvendige for garager. Oftest udføres et hul med en passende diameter ved hjælp af en hammerbor.
Derefter indsættes et rør eller rør til indstrømning i hullet, og deres position er fast. Brug skum til at forsegle hullerne mellem røret og vægmaterialet. Det udvendige af hullet skal beskyttes med en særlig gitter eller diffusor.
Udenfor skal indgangspunktet for forsyningsrørene, der føres gennem garagevæggen, være dækket med dekorative gitre for at beskytte rummet mod penetration af små gnavere, insekter osv.
Tværsnittet af ventilationskanalen kan udføres ikke kun rundt, men også firkantet eller rektangulært. Til installation har du brug for rør med den rette konfiguration. Typisk bruges ventilationsrør med cirkulært tværsnit til garageventilation.
Dette er den billigste og mest praktiske mulighed, derudover skaber de minimal modstand mod luftstrøm. Metalrør og plastkonstruktioner er velegnede til ventilation.
Ventilationsrør til garageventilation skal bringes op ca. 50 cm over tagniveauet for at give en god trækkraft
Hætten er lavet under loftet. Røret føres vandret gennem væggen, og derefter monteres et lodret stykke. Det skal være længe nok.
En hætte betragtes som optimal, som stiger over taget med mindst 50 cm. En hætteafbøjning installeres ofte ovenfra. Indersiden af både forsynings- og udstødningsåbningerne skal være dækket med en dekorativ gitter.
Kombineret og tvungen ventilation
Som bemærket ovenfor er den naturlige ventilation af garagen kun effektiv under visse miljøforhold, dvs. med en tilstrækkelig forskel i temperatur inden for og uden. Brug af tvungen ventilation eliminerer denne type problemer.
Ordningen med kombineret ventilation af garagen ved hjælp af en udstødningsventilator. Et sådant system er ikke alt for krævende for placering af hætten
Effektiv luftfjernelse i garagen er mere end relevant, da forureningsniveauet her er meget højere end i boliglokaler. Derfor foretrækker ejere af garager udstødningsversionen af kombineret ventilation. Det er ikke så svært at gennemføre et projekt af denne type.
For at gøre dette skal du købe en udstødningsventilator og installere den ved indgangen til røret. Hvis et sådant rør mangler, skal det installeres. Dette gøres på omtrent samme måde som ved installation af naturlig ventilation. Beregninger, materialer og værktøjer er nødvendige det samme, beregninger udføres på en lignende måde, men der er flere forskelle.
En udstødningsventilator er en let at installere og let at bruge enhed, som strøm skal leveres til. Ved hjælp af en automatisk timer kan du forbedre ventilationens kvalitet
Med kombineret ventilation er det ikke nødvendigt at installere hætten strengt diagonalt fra luftindtaget, skønt denne position er ønskelig. Du kan også vælge et andet sted, både til forsynings- og udstødningsventiler. Men den første skal stadig placeres nedenfor, og den anden - øverst.
Et andet vigtigt punkt er tilstedeværelsen af møbler og andre genstande i luftstrømningsvejen. Dette er en almindelig fejltagelse ved design af ventilation. Jo færre sådanne hindringer, jo bedre vil luftvekslingen være. Der skal installeres en udstødningsventilator i det øverste rør.
Dette kan være en kanalmodel, der er installeret inde i røret, eller en fakturamulighed. Sådanne enheder monteres direkte på væggen. Derefter skal ventilatoren tilsluttes strømforsyningen.
For at forbedre funktionen af en sådan hætte kan du give ventilatoren yderligere automatiske kontrolmoduler. For eksempel en timer, der tænder og slukker enheden på et bestemt tidspunkt.
Dette vil reducere energiomkostningerne lidt og give ventilationen til garagen, selv i mangel af dens ejer. Hvis garagen allerede har naturlig ventilation, men den ikke fungerer effektivt nok, ville den bedste løsning være at installere en udstødningsventilator i en færdiglavet kanal.
Hvis der i vinterperioden udføres naturlig ventilation ganske godt, kan ventilatoren kun bruges om sommeren.
Tvungen ventilation involverer installation af både forsynings- og udstødningsventilatorer i de tilsvarende åbninger. I almindelige garager bruges sådanne systemer normalt ikke, da problemet løses ved hjælp af enklere indstillinger: et naturligt eller kombineret system.
At fremstille tvungen ventilation i garagen giver kun mening i tilfælde, hvor du bare ikke kan undvære det. For eksempel er tvungen ventilation for en garage placeret under jorden den eneste mulighed. Det sker, at det i garagen er planlagt at udføre maling eller andet arbejde, hvor god luftudveksling er særlig vigtig. Her vil tvungen ventilation komme godt med.
De, der ønsker at udstyre garagen med et effektivt udstødningssystem, der kræves for at fjerne giftige stoffer, der genereres under svejsning og malingsarbejde, vil det være nyttigt at gøre sig bekendt med følgende fotovalg. Det repræsenterer processen med at konstruere en hætte med en bevægelig muffe fra et bølgepaprør:
Billedgalleri
Foto fra
Et par ventilationshuller, som oprindeligt var to på hver side af porten, er udstyret med plastiske hjørnebøjninger. Korrugeret rør vil blive fastgjort til dem.
Et mekanisk ventilationssystem har brug for strøm. For at gøre dette, træk en strømledning og sæt en stikket specielt til ventilatoren
På niveauet for placeringen af udstødningsventilationsåbningerne installerer vi en kanalventilator, som vi forud fastgør på trimpladen
Bølgepapir skåret i to ærmer. Det første afsnit vil blive lagt fra udstødningsudløbet til ventilatoren, det andet - fra ventilatoren til det fjerneste projicerede arbejdsplads, f.eks. Op til halvdelen af kontrolhullets højde
Vi forbinder den korrugerede kanal til udstødningsudløbet og kører den til blæseren. Vi fastgør røret på væggen med klemmer
Vi installerer et beslag med en metalstang i loftet og kører en luftkanal til den
For at give mulighed for at rengøre luftekanalen ved at fastgøre den i loftet, så den ikke forstyrrer bevægelsen rundt i garagen, sætter vi beslagsfastgørelsesdelen
For at øge effektiviteten af opsamling af toksiner med en skorsten udstyrer vi bøsningen med en tragt. Fra tråden laver vi rammen, som vi indpakkes med folie. Vi fastgør tragten med tape på en metalring, så den kan fjernes fra røret og installeres igen
Trin 1: Udstyr af udstødningsåbningerne med hjørneudtag
Trin 2: Ventilationsledningsanordning
Trin 3: Montering af kanalventilator
Trin 4: Forberedelse af korrugering til installation
Trin 5: Før kanalen til blæseren
Trin 6: Installer beslaget i loftet
Trin 7: Montering af tællerbeslaget
Trin 8: Design af en udstødningstragt til kanalen
Kælder og sehul
Herover blev muligheden for udluftning af en konventionel garage overvejet. Hvis der er inde i en kælder og / eller et udsynshul, skal disse faciliteter tages hånd om separat. For kælderen skal du arrangere en separat ventilationskanal. Dette er nødvendigt, da der samles meget mere fugt i bunden end øverst i rummet.
Ventilationsplan i kælderen placeret i garagen: forsyningsrøret skal sænkes så lavt som muligt, og udstødningsrøret skal hæves højt
Hvis der ikke er nogen ventilation, kommer denne fugtighed ind i garagen og skader køretøjet, der er gemt i det. Ventilation, der er arrangeret i garagen, selv når man bruger tvungne metoder til indstrømning og fjernelse af luft, kan normalt ikke give en tilstrækkelig intens udveksling af luftmasser.
For effektivt at ventilere kælderen skal der laves to huller: forsyning og udstødning. Det anbefales, at luften i den sydlige del af kælderen sikres, og luftudstrømningen fra nord.
Et forsyningsrør indføres normalt i kælderen gennem garagegulvet og sænkes så lavt som muligt. Hætten er arrangeret i det modsatte hjørne, dette rør føres op og ud gennem gulvet i garagen. Ligesom med ventilationsanordningen i garagen, skal indgangsåbningernes tværsnit være to til tre gange større end hættenes dimensioner.
Her er en variant af organiseringen af den naturlige ventilation af garagen, hvor der er en kælder og et synshul, til hvilket der er lavet separate ventilationskanaler
Jo større forskel i højde mellem foderkanten og emhætten er, desto mere effektiv er kælderventilationen. En forskel på tre meter eller mere betragtes som optimal. For at øge forskellen, den lodrette del af udstødningsrøret, der vises på gaden, skal du bare gøre det højere. Du kan også installere en deflektor eller en beskyttelseskappe her.
Undertiden er installationen af forsyningsrøret af en eller anden grund ikke mulig. I dette tilfælde anbefales det at lade lugen være lidt væk, så den friske luft, der kommer ind i garagen, bevæger sig ind i kælderen. Manglen på frisk luft vil gøre alt for at organisere en effektiv ekstrakt fra kælderen i garagen ubrugelig.
Hvis garagen opvarmes, kan kondenseret fugtighed vises på skorstenen om vinteren. For at forhindre isdannelse af røret er der installeret et specielt kondensatkop.
For en uopvarmet garage er denne foranstaltning ikke påkrævet. Om vinteren bør fødevarer og genstande, der er opbevaret i kælderen, ikke placeres nærmere end en halv meter fra luftindgangen, ellers kan de fryse.
Ordning med naturlig ventilation af en garage med et synshul: pilene "a" angiver bevægelse af luftstrømme, "b" - placering af ventilationsspalter til et synshul
Synsegropen er et lille objekt i volumen, derfor giver de normalt ikke separat ventilation til det. Ikke desto mindre er det værd at passe på en god luftstrøm. For at gøre dette, på den side af inspektionsgropen, der vender mod garagen til indblæsningsluft, skal du lave spalter på ca. 10-15 cm. Du kan åbne hulens to sider på denne måde.
På siden af hætten skal du også gøre et sådant hul, men det skal være dobbelt så smalt. Af sikkerhedsmæssige hensyn kan du dække disse slots med tavler nogle steder. Når du installerer bilen, skal du sørge for, at den ikke overlapper udstødningsgabet, da dette er farligt for køretøjet.
Reglerne og mulighederne for ventilationsenheden i garagen for uafhængige mestre er beskrevet i den næste artikel.
Video nr. 1. Interessant og detaljeret information om ventilationen i et garagerum er beskrevet i denne video:
Video nr. 2. Denne video viser driften af udstødningskanalblæseren:
Video nr. 3. Her kan du se oplevelsen med at skabe en hjemmelavet hætte til en garage, lavet af improviserede midler:
Det er ikke så svært at organisere en hætte i kvalitet i garagen. Det er nødvendigt at vælge det rigtige system og installere det eller forbedre en eksisterende ventilationsindstilling. Dette vil have en positiv indflydelse på både bilens tilstand og sundheden for garageejere.
Vil du tale om, hvordan du lavede eller opgraderede ventilation i din egen garage? Har du nyttige oplysninger eller har spørgsmål, mens du læser artiklen? Skriv kommentarer og efterlad et foto om emnet i nedenstående blok.