Den almindelige gasforsyning er ikke en universel tilgængelig tjeneste, da ikke overalt er der en central gasledning. Gasflasker på sådanne steder er ikke ualmindelige. Og hvis bosættelserne også fjernes fra store boligområder, kan endda tankning af husholdningsgasflasker blive problematiske.
I sådanne tilfælde giver det mening at have flere cylindre på lager, så du kan fortsætte med at bruge gas uden problemer, indtil reserven er fyldt. Vi vil tale om, hvordan udfyldningen af ”kolber” til opbevaring og forbrug af blåt brændstof gøres. Vi introducerer dig de regler, der sikrer sikkerheden ved tankning og drift.
Egnede gastanke
Brug af gas i hverdagen er ikke tilfældig, fordi det til en omkostning er billigere end elektricitet og undertiden teknisk enklere.
Ud over madlavning, opvarmning osv. blå brændstof forbruges inden for forskellige aktivitetsområder.
Typer af fartøjer til opbevaring og forbrug
En lang række anvendelser gjorde det nødvendigt at udvikle en beholder til hver af kuglerne til opbevaring og drift af gasformigt brændstof. Der er forskellige ændringer af cylindre i forskellige volumener, der fungerer som gasleverandører til vandreture, på ferie og meget mere.
Gasflasker er en næsten uundværlig egenskab for private huse, der ikke er forbundet til en centraliseret gasforsyning. Efterhånden som forbruget af blåt brændstof genopfyldes. I normal teknisk stand udføres tankning i de samme procesfartøjer
For turisme og rekreation giver det ingen mening at tage en stor volumenballon med dig (ja, hvis du ikke planlægger en lang ferie), men en lille mængde er muligvis ikke nok, eller den slutter hurtigt. Cylindre er ikke tændstikker, du tager dem ikke med en margen, det giver ingen mening at bære overskydende vægt, og ingen annullerede faren for at flytte fartøjer med blåt brændstof.
Der er to hovedtrusler. Konsekvenserne af begge farer er de samme. Da cylinderen er et kar under højt tryk, og selve trykket er forårsaget af en stor mængde gas, der, når den opvarmes, kan ekspandere inde i cylinderen, er den følgelig eksplosiv.
Hvis du er nødt til at medbringe flere gasflasker med på en campingtur ved nødvendighed, så derhjemme (uanset om det er et individuelt hus, en sommerresidens osv.), Er tilgængeligheden af ekstra gastanke til at betjene køkken, badehus, kedelrum forståelig og forståelig.
Turister og rejseentusiaster med stop på campingpladser bruger flydende flaskegas. Det er nødvendigt til tankning af gaslodningsudstyr
Bemærk, at gassen, der transporteres gennem rørledningen direkte til forbrugeren, er en blanding med en overvejende methan. Men påfyldningsgasflasker udføres med en blanding af propan og butan, taget i forskellige forhold.
Både hoved- og flydende flaskegas er farveløs og lugtfri. For at være i stand til nøjagtigt at bestemme lækagen lugter begge blandinger, dvs. berige med sumpgas, methan, som har en karakteristisk ubehagelig aroma.
I betragtning af forskellen i forbrug og driftsspecifikationer for gasudstyr tilbyder industrien et bredt udvalg af cylindre, der varierer i kapacitet og størrelse
Hvis du henvender dig til internetsøgemaskinerne, kan du finde ud af, at der er mange cylindre til transport, husholdningsbrug, til arbejde og gasopbevaring.Ikke kun cylindervolumen varierer markant, men også den tekniske ydeevne under produktionen, levetiden og endda cylindrenes designmæssige arbejdstryk.
Tekniske egenskaber ved cylinderproduktion
Hvordan kan en simpel lægmand ikke begå en fejl ved valg af den nødvendige type cylinder og tilhørende driftsudstyr? Lad os se nærmere på disse spørgsmål og vende os til de vigtigste informationskilder, der kan hjælpe med dette - GOSTs.
Det er i GOSTs, at alle tekniske nuancer, der præsenteres for cylinderproducenterne, er fastsat, afhængigt af brændstofets omfang og egenskaber. De fleste af forskriftsdokumenterne vedrører produktion af industrielle højtryksbeholdere, da langt fra en eller to typer gas anvendes til produktion.
Af denne grund skal gasflasker males i deres egen farve, dvs. i en farve, der matcher den gas, der er gemt i denne cylinder. Udover farve skal cylinderen have en passende inskription, dette kan ses på billedet herunder
Farve på gasflasker afhænger af, hvilken type gas det er tilladt at udfylde. Kun lyse røde tanke er egnede til påfyldning af flydende naturgas.
I henhold til reglerne, der er reguleret af statslige standarder, skal husholdningscylindre males rødt og have påskriften "PROPAN" eller "PROPAN-BUTAN" i hvidt. Dette er et obligatorisk krav til tanke, der indeholder flydende brændbar gas.
Det vigtigste forskriftsdokument, der fastsætter betingelserne for produktion af cylindre til husholdningsbrug (undtagen industriel) er GOST 15860-84, der kaldes ”Svejste stålcylindre til flydende kulbrintergasser ved et tryk på op til 1,6 MPa. Tekniske forhold. "
Gasopbevaring til individuel brug
Hvor ofte tankning er påkrævet til cylindre afhænger primært af forbrugsmængden. De der. på mængden af gasudstyr, der forbruger gas. I en enkelt boligbygning med en gaskomfur og en varmekedel tilsluttet er gasforbruget meget højere end når man bruger en gasovn i et landsted.
Madlavning i landet (selv med fast bopæl) er midlertidig, så forbruget er meget lavere. I dette tilfælde vil gaspåfyldningen af cylinderen til drift af gasovnen være meget mindre almindelig end for det hus, hvor gaskedlen også er installeret.
Hovedårsagen til sådanne forskelle i gasforbrug ligger i det faktum, at udformningen af kedelens gasbrænder adskiller sig markant fra designet til kogeapparatbrænderen. I sådanne tilfælde er det vanskeligt at komme forbi med en cylinder, selvom cylinderen er stor (50 l), skal den ændres med misundelsesværdig regelmæssighed.
Hvis der er tilladt at installere 5l og 12l cylindre i nærheden af gasovnen (i en afstand ikke nærmere end 1 m fra cylinderen til komfuret), skal 27l og 50l cylindre installeres udendørs på specielt udstyrede steder (+)
Med højt forbrug giver det mening at bruge en individuel balloninstallation, der består af flere cylindre. Denne mulighed giver dig mulighed for at have en betydelig større gasforsyning på lager og erstatte tomme cylindre mindre ofte.
Man må dog ikke glemme, at en stigning i mængden af lagret gas medfører en øget ansvar for gasudstyrets tekniske tilstand.
Specielt udstyret sted er normalt placeret på gaden brandsikre skabe. De udfører fikseringen af ballonudstyret og deres forbindelse til rørledningen, der forsyner gasudstyret.
Skabe til individuelle balloninstallationer skal placeres på sådanne steder, at der er mindst fem meter fra passagerens stier (indgang til huset osv.). De skal være ordentligt faste.Cylindrene inde i skabene skal være i en stabil position. Det anbefales at fastgøre dem for at beskytte mod utilsigtet fald.
Skabet skal have ventilationsåbninger eller ventilationsgitter, der ikke må tillade gas at samle sig (i tilfælde af mulig lækage) på grund af naturlig ventilation. Ideelt set skal et sådant kabinet udstyres med en alarmsensor til farlige gaskoncentrationer
I betragtning af det faktum, at mængden af oplagret gas ikke er så stor, og der også er mulighed for dets naturlige spredning på grund af naturlig ventilation, er dette muligvis ikke nødvendigt i individuelle balloninstallationer.
Vedligeholdelse og reparation af gasudstyr
Et vigtigt emne, som ofte overses af ejere af et ikke-forgaset privat hus eller sommerhus er vedligeholdelse af gasflasker og individuelle cylindersystemer. I store virksomheder udføres tjenesten af personale, der har gennemgået uddannelse og videnstest om teknologi, mens der på individuelle bedrifter ikke er en sådan uddannelse.
Når man leverer og udskifter cylindre, instrueres en organisation, der tilbyder genopfyldte cylindre, med en fortegnelse i journalen for gasforsyningsstrukturen om dens implementering. Sådan briefing adresserer spørgsmålene om korrekt drift af allerede installeret ballonudstyr og sikkerhedsforanstaltninger under brug.
Vedligeholdelse af ballonudstyr og individuelle balloninstallationer skal udføres af repræsentanter for organisationer, der har specialiserede tilladelser til denne type arbejde. Under arbejdet skal ikke kun cylindrenes tilstand, men også kabinettet til den enkelte balloninstallation kontrolleres.
En gasrørledning inspiceres fra installationen til gasudstyr, selve gasudstyret undersøges. Det er obligatorisk at kontrollere forbindelserne for lækager. Alle forbindelser "vaskes" for at registrere lækager
Hvis der blev konstateret uregelmæssigheder under vedligeholdelsesprocessen, skal de fjernes uden fejl.
Et antal regler, der er obligatoriske for dem, der bruger gasflasker:
- cylindre på installationsstedet bør ikke opvarmes direkte;
- installation af gasudstyr i kælderen eller kælderen er uacceptabelt, da gasser kan samle sig i tilfælde af en lækage;
- installere cylindere i nærheden af varmeapparater (radiatorer osv.), og en gasovn bør ikke være nærmere 1 m;
- det rum, hvor cylindrene (og gasudstyr) er installeret, bør ikke have kældre, hvor gas kan samle sig.
Spørgsmål om, hvorvidt det er muligt, og hvordan man påfylder en gascylinder direkte derhjemme, stilles ofte af ejerne af individuelle ballonsystemer. Dette er forståeligt, fordi de til tankning er nødt til at transportere flere cylindre og nogle gange i betydelige afstande.
Svaret på dette spørgsmål er utvetydig - du kan ikke tanke en gasflaske derhjemme. Der er flere årsager til dette, og de vedrører teknologien til tankning af cylindre.
Teknologi til tankning af cylinder
Først og fremmest, når den modtager en cylinder til tankning, skal den organisation, der udfører arbejdet, kontrollere cylinderens tekniske tilstand. Hvad menes, og hvad er skjult bag denne teknologiske definition?
Hvis cylinderen er i en utilfredsstillende teknisk tilstand, kan den nægtes at blive accepteret til tankning. Hvilke specifikke defekter der kan forårsage en fiasko skal overvejes detaljeret.
Det er tilladt at genopfylde forsyningen med flydende gas i en cylinder kun på tankstationer, der har udstyr til påfyldning og vejning af fartøjer
De største defekter, hvis detektion kan nægte at tanke gas,
- hvis der er fundet en funktionsfejl i stopventilerne (cylinderventilen er defekt);
- i nærvær af åbenlyse skader på kroppens integritet - dette kan være åbenlyse revner i svejsningen eller spor af dyb korrosion, en bule eller bule på kroppen;
- fraværet af en plade med pasdata eller en ulæselig plade er også grunden til, at de kan nægte at acceptere cylinderen.
Et entydigt kan en gascylinder i en farve, der ikke opfylder de nationale standarder og krav, og en tank uden standardinskription, ikke kunne fyldes med blåt brændstof.
Hvis der er fejl i huset og fittings, er det forbudt at fylde cylinderen med gas. Det skal udskiftes eller repareres
Krav til brændstofpåfyldning af tanken og den påskrift, der er foretaget af tankningstankskibet, er allerede diskuteret ovenfor, tekniske fejl i beslag og karosseri er ganske forståelige påstande.
Overvej etikettekravene. Dette er faktisk et cylinderpas, hvor alle dets data afspejles, startende fra produktionsøjeblikket og slutter med datoen for den sidste verifikation (undersøgelse).
Hvad der nøjagtigt skal angives på pladen:
- først og fremmest er det mærket på cylinderen og mærket for producentens OTK;
- angiver endvidere den specifikke type cylinder og det batchnummer, hvori den blev frigivet;
- angiv nødvendigvis cylindervægten med en fejl på højst 200 gram;
- følgelig datoen for fremstilling (frigivelse) af containeren;
- den dato, hvor cylinderen sidst blev inspiceret, og datoen for den næste verifikation;
- angiver arbejdstrykket på cylinderen og dets testtryk;
- cylindervolumenet skal angives, dvs. dens kapacitet er nøjagtig til 0,2 l.
Hvis der ikke er nogen plade, vil det være problematisk at identificere cylinderen. Derfor skal tilstanden overvåges regelmæssigt. Hvis driftsinformationen er stemplet direkte på cylinderlegemet, skal inskriptionen coates med farveløs lak og cirkuleret i hvidt.
Etiketter, der ikke er præget på sagen, men vedhæftes separat, bør også holdes intakte, og dataene om "ballonpas" skal være tydelige og lette at læse.
Mærkaten på den flydende gascylinder indeholder alle oplysninger om de tekniske specifikationer, kalibreringer og andre data om gasbeholdere
Hvad er disse data til? Det er disse egenskaber, der kontrolleres af organisationen, der genopfylder cylinderen for overholdelse. Oplysninger om beholderens vægt og dens volumen angiver, hvor meget gas der kan tilføres i denne beholder.
For at gøre dette klart overvejer vi de vigtigste nuancer i teknologien til tankning af husholdningsgasflasker, der er foreskrevet i standardinstruktioner til tankning af cylindre med propan eller en propan-butan-blanding.
Påfyldning af cylindre skal udføres i overensstemmelse med producentens anbefalinger, cylinderpåfyldningshastighederne er:
- for teknisk propan - dette er ca. 0,425 kg pr. liter cylinder;
- for teknisk butan er dette ca. 0,4338 kg pr. liter cylinder,
I dette tilfælde bør gasens flydende fase ikke overstige 85% af den geometriske volumen af den ballon, der udfyldes.
Gasstanken er fyldt, så 15% af det samlede volumen forbliver fri. Dette er nødvendigt i tilfælde af termisk ekspansion af gassen, når den opvarmes.
Cylinderen skal vejes inden påfyldning. Det skal have et resterende tryk, hvis det allerede har været i drift. Efter påfyldning skal cylinderen vejes, og stikket på ventilen på tankens ventil til opbevaring og anvendelse af gas kontrolleres for lækager ved at sæbe alle steder, hvor lækager er mulige.
Defektcheck
Påfyldning af cylindre udføres, hvis der ikke blev konstateret defekter under accept af cylinderen til tankning, og verifikationsperioden endnu ikke er udløbet. Hvis verifikationsperioden går glip af, kræver cylinderen ikke kun vedligeholdelse, men test, der kun kan udføres af en specialiseret organisation, der ejer det nødvendige udstyr.
Undersøgelse giver dig mulighed for at identificere defekter, der muligvis ikke er synlige for det blotte øje, eller endda være inde i cylinderlegemet. Hvilke specifikke manipulationer med cylinderen der skal udføres, skal overvejes mere detaljeret.
For at detektere mikrokrakker bruges en hydraulisk cylindertestmetode. Ifølge denne teknik pumpes et tryk på 2,5 MPa ind i en cylinder fyldt med vand. Testvarighed ikke mindre end 1 minut.
Derefter falder trykket til det normale driftsniveau, hvorefter cylinderen inspiceres med alle svejse-tappede (bankede med en hammer, der vejer 0,5 kg).
Hvis der under læketest ikke blev fundet nogen lækage, cylinderkroppen ikke modtog nogen væsentlig deformation eller rivning, anses en sådan cylinder for at have bestået hydrauliske test
Den sidste fase i studiet af cylinderens tekniske tilstand er pneumatisk forskning. Dette er placeringen af cylinderen i en volumetrisk beholder med vand. Fra de øverste dele af beholderen til overfladen af væsken, som karret er nedsænket i, skal der være 3-4 cm.
Et tryk på 1,6 MPa pumpes ind i cylinderen i mindst 2 minutter. Hvis der er lækage i cylinderen, er det let at identificere visuelt ud fra sporene fra boblerne. Hvis den pneumatiske test ikke afslører nogen defekter i kroppen, kan cylinderen tørres og sendes til genopladning.
I henhold til de nuværende lovgivningsmæssige retsakter bør levetiden for husholdningsgasflasker ikke overstige 20 år. Under brug af cylinderen kan den repareres, men ikke mere end 2 gange og med efterfølgende undersøgelse efter restaurering af tekniske egenskaber.
Inspektion af cylindre skal udføres mindst en gang hvert femte år med den obligatoriske angivelse på pladen for undersøgelsesdatoen og datoen for den næste inspektion.
Eksplosion af en gascylinder under påvirkning af høj temperatur på kroppen:
Vi undersøgte de vigtigste aspekter, der vedrører driften af gasflasker i hverdagen, diskuterede spørgsmålene omkring drift og vedligeholdelse af gasudstyr. Derudover listede de de vigtigste tekniske krav til omlæsning af cylindre og deres undersøgelse af specialiserede organisationer.
Besiddelse af nyttige oplysninger vil undgå mange farlige situationer. Den opmærksomme læser vil være i stand til at bestemme, om hans ballon er genstand for tankning. Det vil være i stand til at kontrollere arbejdet for medarbejdere i organisationen, der er engageret i genopfyldning af individuelle tanke til blåt brændstof.